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(内容接上期)
(三)决策明法——规划线路
设计意图:在真实的情景中,用学到的原理和方法进行交通运输线的选线和布局,通过对真实问题的思考和观察,学会在合作中创造性地解决问题,实现关键能力的提升。
[项目3]图3为我国东南沿海某地地形图,运用所学解决下列问题:
为加强A、B、C三地的联系,政府要在三城市之间修建铁路,请你在图中画出合理线路方案并说明理由。
[基本流程]
1.设计方案:各小组根据项目要求,运用所学原理和方法形成解决问题的方案。
2.论证方案:各小组对设计方案进行可行性论证,要列出必要的论据。在论证中对原始方案加以修正完善。
在该项目学习的前两个环节,教师要放手,让小组充分地规划、设计、论证、修正,完成项目作品。
3.评价反思:各小组分别展示学习成果,组内其他同学补充完善,限时3分钟。“地理仲裁团”对照评价量表给各小组评价,教师最后点评。
(评价重点:一是线路方案设计是否合理,二是理由是否全面、准确、透彻,使用单点结构、多点结构、关联结构、拓展抽象结构的方法对各小组的说理进行合理评价,既指出问题,又给出改进的方向)
[参考要点]
线路规划如图4所示。
1.鹰潭—厦门和鹰潭—福州的铁路。 理由:①沿河谷延伸,地势较为平坦,建设难度小,工程量小;②线路较短;③促进内陆的资源开发与经济发展;④加强内陆与沿海地区的交通联系。
2.福州—厦门的沿海铁路。 理由:①沿海地区人口、城镇集中,经济发达,运输需求量大;②修建沿海铁路可完善交通运输网,缩短运输距离和时间;③带动沿线地区经济发展,加强地区间的联系。(学生提出的其他要点,只要合理要给予认可和肯定)
(四)关注家乡
【项目4】鲁南高铁+京沪二线——临沂2019年实现高铁梦
鲁南高铁2019年将建成,京沪二线途经临沂,鲁南高铁与5条国家干线互联互通,临沂将迈入“高铁时代”。
讨论:高铁对临沂居民生活和社会经济发展有何影响?
(五)放眼世界
【项目5】“一带一路”打开“筑梦空间”
“一带一路”贯穿亚欧非大陆,一头是活跃的东亚经济圈,一头是发达的欧洲经济圈,中间广大腹地国家经济发展潜力巨大。根据“一带一路”走向,陆上依托国际大通道,以沿线中心城市为支撑,以重点经贸产业园区为合作平台,共同打造新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国—中亚—西亚、中国—中南半岛等国际经济合作走廊;海上以重点港口为节点,共同建设通畅安全高效的运输大通道。
请各小组就“一带一路”利用网络、书报、杂志等途径检索有关知识,搜集整理感兴趣的内容,选取其中一个角度用恰当的形式展示学习成果,要有自己的观点和思考,利用班级的“史地时空”课交流展示,推选优秀成果参加年级的学习展评活动。
【反思感悟】
基于项目式学习的地理教学设计和实施,应注意的问题有:
1.围绕主题选取适宜的活动项目
(1)围绕主题选取项目:如本课以“交通运输线的布局”为主题配置了3个必备项目和2个拓展项目,每个项目都蕴含有价值、富有挑战性的问题链,这些体现地理研究方法的问题链构成了项目学习的主线。
(2)项目难度力所能及:如本课所选的项目内容都是学生比较熟悉的,每个项目的任务都是建立在学生已有知识和经验的基础上,且由前到后任务难度呈阶梯式上升。这样的项目学习,既保障学生有能力通过主动探究获得成就感,又避免了因过于浅显使学生了无兴趣。
2.以提升合作与创新能力为核心
基于项目的学习有两个闪光点:合作和创新。本课中“东南某地区铁路建设”的选线和布局需要运用所学解决现实中的问题,检索“一带一路”知识的过程就是发现别人的知识并加以鉴别、拓展、反思,这些都是创新的要素。在项目学习中,小组合作要求每个成员倾听并尊重他人的观点,优势互补共同打造高质量的作品,如从通过具体项目活动归纳影响交通运输线的主要因素,就需要团队协同形成要素完整、指向准确的思维模型和结构。
3.引入基于表现的真实性评价
基于项目的学习是通过对真实世界的思考和观察,把解决问题的办法、知识、技能都总结出来,使应用、分析以及批判性等高阶思维得到更好的发展。因此项目式学习不但要考评结果,还要考评过程。如本课中对“福建铁路建设”的评价,不仅关注“选线、布局”的结果,更侧重对“论证过程”的评价:从思维结构层次的角度设计量表来评价小组的表现,小组通过评价反思中得到的反馈再次修改完善作品。
4.教师将自己视为最终的资源
在项目式学习的课堂中,提供学习资源和创设合作学习环境是教师最主要的工作。教师要准备好大量的材料来支持学生的探索,确保学生能够得到项目学习所需的资源。在项目学习的过程中,教师要善扶敢放,学生力所能及的要退居幕后,力所不及的要及时融入其中。此外,教师根据学生的表现及时调整自己的教学计划和项目的进行计划,帮助学生顺利完成项目。
(完)
本文已发表于《地理教学》2017年第13期
作者:山东省临沭第一中学 李慎中
声明:本文由作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表北斗地理立场。
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